鼓風(fēng)機的軸承間隙太小，零件設(shè)計方案不是很好，這是軸承運行溫度上升的關(guān)鍵原因涣累。為了更好地使離心風(fēng)機機械設(shè)備的安裝越來越容易，在設(shè)計方案中峦拥，主要選擇擰緊嵌入式軸承錐孔內(nèi)環(huán)的外殼軸承，但由于安裝過程粗心胜通，很容易造成問題歧坚。軸承間隙太小，運行溫度升高宅溃。這是由于軸承內(nèi)環(huán)的錐孔和擰緊套規(guī)格非常松散沛药，軸承表面松動，很容易在短時間內(nèi)造成常見故障損壞甚负。

常見故障的根本原因：

車輪葉片的兩側(cè)固定在外殼軸承上柬焕。試運行后，隨機端軸承將變得高溫梭域，產(chǎn)生高振動的常見故障斑举，拆除軸承旋轉(zhuǎn)頂蓋，手動低速位置通風(fēng)機碰辅，發(fā)現(xiàn)軸承滾子軸承位于旋轉(zhuǎn)軸的地理位置，在非負荷區(qū)域介时，軸承運行間隙高没宾，安裝間隙不夠。

根據(jù)測量沸柔，軸承間隙為0.04mm循衰，軸力為0.08mm。上下軸承跨度大褐澎，難以防止旋轉(zhuǎn)軸的拉伸應(yīng)變和軸承安裝角度的偏差会钝。因此，一般鼓風(fēng)機選擇能自動調(diào)整心臟的表面滾子軸承軸承工三。

當軸承間隙不足時狞吏，軸承翻轉(zhuǎn)體受到運動空間的限制，其振動值變得更高舍娜。軸承間隙隨著嵌合體度的增加而縮小仁沃，不易產(chǎn)生潤滑膜岖习。由于溫度升高，軸承的運行間隙為零赡析。如果軸承的運行導(dǎo)致的熱值超過失去的熱值创撼，軸承溫度就會升高。如果不終止奇搪，軸承會損壞曼中，軸承內(nèi)圈與軸之間的配合太緊，這是由于軸承運行溫度異常高造成的住龙。